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今年1月10日，珠海银隆代工厂珠海思齐电动汽车设备有限公司的员工上门讨债，要求珠海银隆支付拖欠了大半年的7600万元货款；6月，在距离招商证券进入辅导仅8个月后，珠海银隆的上市之路中断；7月20日，因合同履约分歧，南京银隆产业园出现了“查封又解封”事件，让该公司与合作伙伴的矛盾浮出水面。

值得注意的是，周黑鸭2019年上半年集团新开设84间自营门店，同时关闭了117间门店。中报显示，截至2019年6月底，集团自营门店总数为1255间。因此，受这次公共卫生事件影响，目前仍在营业的门店数仅占总数的五分之一，对公司的流动性形成重大冲击。

2）责令滴滴平台暂停顺风车业务，审核排查司机认证情况，加强司机准入门槛。考虑到监管政策出台所需的时日，在监管没有完全到位之前，交通主管部门可以将滴滴顺风车暂时纳入网约车范畴进行管理，以加强对乘客安全的保障。如果滴滴整顿不力，监管部门甚至可以强制要求滴滴取消顺风车业务。

盾安集团并非个案。今年以来，民营企业频频爆出债券违约事件，同时，大股东股权质押爆仓、一块钱转让控股权、卖身国有企业的事件接二连三。部分民营企业的资金链何以告急？是否像盾安集团在其向浙江省政府的紧急报告中所言，都是去杠杆惹的祸？>>高杠杆撬动下的大扩张失控

该行表示，汉蔡高速与汉鄂高速均属于武汉出城高速（与现有的汉孝相似），大广南高速南北走向，与现有的随岳南分别在东西两侧平行于京港澳高速，均有良好的车流量增长前景。受让标的 2018/1H19 亏损5000万元/1.05亿元（汉蔡去年起盈利，大广南与汉鄂因更晚通车仍处亏损、1H19亏幅变大因为受江西隧道维修影响，影响至9月结束）。预计大广南与汉鄂将于明年实现盈亏平衡，与今年底完成收购的时间配合较好。

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