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“过去他们（中石油代表）开会特别强硬，他们要是反对，这事基本上很难推动。但管道资产对中石油来说至关重要，不可能会同意分拆出去的。”上述人士说。中石油腐败窝案让那些长期以来深受垄断伤害的民营企业看到了打破垄断的希望。2013年10月份，代表着众多民营石油公司的全国工商联石油业商会两次与国家能源局、商务部就有关石油天然气领域的放开等问题进行座谈。

埃航的CEO高天德（Tewolde Gebremariam）也认为事故与波音客机这一已经备受怀疑的系统“看起来有关”。最后，对于埃塞俄比亚的官方调查报告指出此次空难与之前的印尼狮航空难情况极为相似的内容，CNN则更加深刻地分析指出：这两次事件有一处最大的不同，那就是在埃塞俄比亚的这次空难中，飞行员其实已经成功关闭了导致飞机机头不断被压低的系统，可他们仍然无法挽救飞机的厄运……

法国这个国家对中国人来说并不陌生，但中法两国关系以及合作的现场和前景到底什么样，恐怕很多人又说不出来。拉法兰的表述让人一目了然。他说：“大家知道法中在政治领域的关系是十分高水平的，一月份法国总统马克龙访华之后，两国元首的私人关系也是进一步加强。我们看到中法两国在政治领域关系良好，比经济领域之间的关系可能要更好一些，我们也希望两国经济领域的关系能够如同政治关系一样紧密。”

“变现”方式有两种：自营产品销售和平台服务。细看网易有道，发现它是“捆绑式三级火箭”，捆绑的是智能硬件。与航天发射用的捆绑式火箭不同，网易绑的不是助推火箭而是“载荷”（因为只有高频才能推低频）。“三级火箭”这个说法有点绕。简单说网易有道是“教育类垂直电商”或者说“卖课程的京东”。与京东最大的不同是：网易有道小部分产品自营、大部分来自第三方。

3）直营赔本赚吆喝直营业务的本质是零售，赚的是进销差价。购进商品被列为“存货“，售出的商品获得现金、冲减”存货“。所以在财报中，直营业务的“存货成本”就是所售商品的采购成本（包含所在承担的运输、仓储支出）。2015年，宝宝树直营业务进货成本3358万元，收入只有3264万元，成本是收入的103%。起步阶段不去说它，但2016年、2017年进货成本仍然高达收入的95%。宝宝树没摸到零售的门径。

一次进口博览会，能吸引到172个国家、地区和国际组织参会，3600多家企业参展，也足见中国经济大海强大的引力。无论从哪个角度看，中国经济都堪称“大海”，而绝非“小池塘”。大海之大，还在于其稳。习近平主席说得好：“大海有风平浪静之时，也有风狂雨骤之时。没有风狂雨骤，那就不是大海了。狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。”没有风暴的海洋只是池塘。有风平浪静，也有狂风骤雨，那才是大海的常态。