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美国经济虽然经历“史无前例的扩张期”，但仍存在贫富分化继续拉大、科技创新乏力、财政赤字和国债屡创新高、制造业回流无望等四大隐患。美国人口普查局数据显示，在1980年至2017年的37年间，美国最富有的前20%人群的收入占比增长了8个百分点，而另外80%的人群在收入分配中获得的比重均出现不同程度的下降。美国联邦储备委员会最近的调查发现，39%的美国人仍认为他们无法支付400美元的意外开支。马里兰州立大学的一位教授告诉《环球时报》记者，美国中下层百姓的拮据程度超出很多人的想象。他曾要学生买作业本，结果有家境不好的同学说，“家里没现金，连25美分的硬币都没有”。1995年至2002年，以互联网为核心的科技创新，成为驱动美国经济强劲增长的动力，也成就了上世纪90年代的美国经济黄金时期。但现在，美国尽管在人工智能、生物制药等领域仍是全球创新霸主，但领先优势已大不如前，在一些领域甚至有被反超的危险。2019年2月，美国国债余额突破22万亿美元，超过了21万亿美元的美国GDP。居高不下的债务和预算赤字，成为美国经济头上高悬的“达摩克利斯之剑”。美国一家跨国汽车企业高级分析师告诉记者，美国现政府为吸引产业回流所推出的政策不足以支撑美国汽车公司将工厂搬回美国，其原因是美国整体生产成本还是太高。当通用、福特、克莱斯勒的工人平均时薪高达73美元时，墨西哥工人的时薪只有3.14美元。
日本如果重新来过，哪些导致日美摩擦和日本衰落的阻碍，不去除的话还是会撞墙？1）财政赤字的观念需要修正。长期公共资产最不应该使用当期税收来支付。公路、铁路、码头，市政设施包括道路、学校和医院大楼，不能由民营公司运营的话，就应当尽可能使用地方债，其次国债。税收是最坏的基建融资方式，因为夺取的是企业利润、投资和雇佣意愿，还有工薪收入。
1）京沪辅助通道与京沪高铁是否构成同业竞争；2）京沪高铁与京沪普速铁路、京沪辅助通道和沪宁城际铁路不构成同业竞争的理由是否充分。二、说明利用募集资金收购京福安徽公司的必要性与合理性证监会称，京沪高铁本次公开发行股票所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65%股权。要求说明：
来源：长安街知事故宫博物院新老院长再次“同框”时，单霁翔又有了新的职务。卸任一个月后，单霁翔重回故宫，受聘为故宫学院院长。今天，新任故宫博物院院长王旭东，向单霁翔颁发了聘书。长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，聘任书上写着：兹聘任单霁翔任故宫博物院故宫学院院长，落款是故宫博物院院长王旭东。
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责任编辑：张玉原标题：新经济企业难融资？科技公司找不到“长钱”？资本市场大佬纵论如何打破创新融资瓶颈来源：每日经济新闻每经记者 张钟尹每经编辑 陈旭9月6日，中国发展高层论坛2019专题研讨会在北京举行。在以“资本市场：为创新融资”为主题的分论坛上，北京大学汇丰金融研究院执行院长、香港交易所董事总经理巴曙松表示，新经济有很多特点，从不同生命周期的融资图来看，很多企业往往找不到合适的融资支持，最典型的就是生物科技类公司。为此，香港交易所在设计新经济企业上市方案的时候，就常常在考虑能否“把上市的门槛向左移”，移到企业最需要钱的这个时期？
